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Item
Tiefbau/Strassenbau
Type
Umbau/Sanierung
Implementation
2019-2021
Location
9000 St. Gallen (SG)
Information
Das Sitterviadukt, mit 99 Metern die höchste Eisenbahnbrücke der Schweiz, wurde einer umfassenden Instandsetzung unterzogen. Das rund 110 jährige Natursteinmauerwerk konnte lokal mit den bewährten Fixit Produkten schonend saniert werden. Über 70 Tonnen, objektspezifisch, angepasster, Fixit 524 SpC Steinersatz kam hierbei zum Einsatz. Hauptsbild: © SOB, Fotograf Markus Schälli
Trockenbeton C30/37 0-16 mm
Bundstein-/Natursteinmörtel mit Trass 0–3 mm
Steinersatz C25/30 - C30/37, eingefärbt 0-1 mm
AFRY Schweiz AG, 8400 Winterthur
Jak. Scheifele AG, 8050 Zürich/Stutz AG, 8500 Frauenfeld
Schweizerische Südostbahn AG, 9001 St. Gallen
Referenzobjekt
Die Instandsetzung der fast 150-jährigen Natursteinbogenbrücke, an der alten Lukmanier Passstrasse, beinhaltet eine schonende Sanierung des gesamten Natursteinmauerwerks. Fixit 565 Rania Natursteinmörtel eingefärbt wurde für diese Arbeiten an Mauerwerk und Bogenuntersicht eingesetzt.
Instandsetzung der 1852-1853 erbauten Nesabrücke bei Sufers. Für die neuen Brüstungen wurde ein doppelhäuptiges Natursteinmauerwerk mit eingefärbtem, frosttausalzbeständigem Fixit 583 erstellt. Die Seitenmauern und das Brückengewölbe wurden gereinigt und mit eingefärbtem Fixit 565 neu ausgefugt.
In der historischen Altstadt, der ersten Stadt am Rhein, wurde die via Porta Sura umfassend saniert. Zur Verfugung der über 600 m² neu erstellten Natursteinpflästerung wurde eingefärbter Fixit 585 Vergussmörtel verwendet.
Eine Fläche von rund 815 m² wurden mit 355t Baugrubengunit gesichert. Auftragsstärke war ca. 15-20 cm.
Rund 800 m² Betoninstandsetzung wurden mit über 100 Tonnen Fixit 524 STrockenspritzmörtel reprofiliert. Die erstellte Brettstruktur verleiht den neuen Betonoberflächen ihren ursprünglichen Charme zurück.
