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Item
Génie civil / construction routes
Type
Rénovation / Assainissement
Location
6010 Kriens LU
Information
La salle d'attente de la station supérieure Pilatus Kulm a été agrandie. Pour cela, environ 200 tonnes de béton pompé ont été livrées dans des sacs, qui ont été livrés à la station de montagne avec le chemin de fer à crémaillère le plus raide du monde. div. Des ouvrages en béton tels que des fondations, des murs, des passerelles ont été créés. Une cage d'ascenseur supplémentaire pour les personnes en fauteuil roulant a été créée. Les joints des éléments du caisson d'ascenseur ont été remplis de CreteoRepair 2t à haute résistance et résistant au FT. Photo principale : (c) PILATUS-BAHNEN AG
Béton-Mortier de reprofilage R4
Béton sec C30/37 - CRB C
Burch und Partner Architekten AG
Gasser Felstechnik AG, 6078 Lungern
Pilatus-Bahnen AG, 6010 Kriens
Emch+Berger AG, 3001 Bern
Projet de référence
La rénovation du pont en arc en pierre naturelle, vieux de près de 150 ans, sur l'ancienne route du col du Lukmanier, comprend une restauration en douceur de l'ensemble de la maçonnerie en pierre naturelle.Le mortier pour pierre naturelle Fixit 565 Rania coloré a été utilisé pour ces travaux sur la maçonnerie et la sous-face de l'arc.
Mise en état du pont de Nesa près de Sufers, construit en 1852-1853. Pour les nouveaux rebords, un mur en pierre naturelle à double face a été construit avec du Fixit 583 coloré et résistant au gel et au sel de déglaçage. Les murs latéraux et la arche du pont ont été nettoyés et rejointoyés avec du Fixit 565 coloré.
Dans la première vielle ville historique sur le Rhin, via Porta Sura a été largement rénovée. Le mortier de scellement coloré Fixit 585 a été utilisé pour sceller plus de 600 m² de nouveaux pavés en pierre naturelle.
Une surface d'environ 815 m² a été consolidée avec 355 tonnes de grunite de chantier. L'épaisseur de la couche était d'environ 15 cm à 20 cm.
Environ 800 m² de réparation du béton ont été reprofilés avec plus de 100 tonnes de mortier à pulvériser à sec Fixit 524 ST. La structure du panneau créée redonne aux nouvelles surfaces en béton leur charme d'origine.
